えー、ちょっとここで休憩がてら整理してみましょう。
そもそも始まりは、「ホンダリード50SSのエンジンを使って、パイプでフレームを組んでクルマを自作する」っていうコトだったはず・・・
ところが、ここまでを振り返ると、フレームはパイプじゃないやつで作り直してるし、リードのエンジンも使うのかどうか・・・
ということで、ここで声高らかに宣言します。
改めまして、「自作で青ナンバー登録のミニカーを自作します。」
最終目標はですね、ナンバーを取得して、公道を走るコトです、ハイ。
真っ赤なクルマでコンビニに行きたいのです。
そして、製作にあたってはできるだけ安く、出来合いの部品は極力使わないことにします。
足回りとかものすごい部品で苦労してるけど、バギーやらカートやらの足回りを移植すれば一発なんだよね。
でもそれはしないことにします。
できるところはできるだけ自分たちの手で仕上げていきます。
なーんて言っちゃって、出来るのかねー??
まーとりあえずやれるところまでトコトンやってみようじゃないですか。
ガンバリマショウ。
そんでですね、現在集まっている部品たちを紹介します。
まず、フレームですね。 真っ赤です、ハイ。 6mで3000円の5mm角の鉄鋼パイプ。 |
スズキ セルボのシート 助手席側です。 左ハンドル気分満点。 |
ダンカンがどっかからもってきたハンドル 結構高そうです。 |
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エンジン買いました。 中国製、LIFAN50。自動遠心クラッチ3速バックギア付きです。コレで車庫入れ出来ます。 |
郵政カブ用の純正マフラー |
スズキ チョイノリのフロントタイヤ。 2本買いました。コレを神社カーのフロントタイヤにします。 |
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ジャイロキャノピーのフロントウィンカー。 ビザ屋さんが乗ってるアレですね。 100円でした。 |
JOGのサイドミラー。 コレも100円でした。 |
チョイノリのメーターケーブル。 はい100円。 |
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ブレーキワイヤー2本、 アクセルワイヤーにチョークワイヤーですね。 たぶんチョイノリ用。 4本で100円でした。 |
キューブのサイドブレーキ ミニカーにはサイドブレーキいらないんだけどね。 シフトノブにでもしようかな。 |
ディスクローター 左が何かのやつで、 右がリードのやつ。 リードの方を使おうかね。 |
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何かのブレーキキャリパー。 一応動きます。 |
マイバイク、バンバン125のスプロケ。 純正でもう使わないやつね。 これを流用します。 |
キューブのウィンカーレバーと ワイパーのレバー。 神社にはワイパー不要だけど、 コレも何かのスイッチとして流用します。 |
集めた部品は大きいところでこんなモンですかね。
他にもステーとかチェーンとか棒とか色々使ってるけどね。
まずですね、青ナンバーを取って公道を走るためには
・50cc以下のエンジン
・タイヤは4輪
にすればOKです。
3輪で車室がないやつは車軸距離が50cm以上じゃないとダメみたいなんだけど、オレらのはガッツリ4輪だからね。
んで、保安部品を付けないとダメですね。
ブレーキランプとかサイドミラーとかウィンカーとかね。
んで、公道を走るためには
スピードメーターも必須のようですね。
メーターはそのうち買います。
そして、「独立した2系統以上の制動装置」も必須。
つまりフロントブレーキとリアブレーキだね。
リアにはリードのローター入れて、キャリパーを固定するカンジ。
フロントはチョイノリのタイヤにハブが付いてて、ドラムブレーキが入ってるからケーブルを引けばいいだけだね。
登録するのに車体番号が必要なんだけど、コレはリードのフレームに刻印されてるものを切り取って神社カーに溶接する予定です。
最終目標はですね、コンビニに行く途中でケーサツに止められますよね?
ケーサツ「ハイ、キミキミー。なんだいコレは。真っ赤じゃないか。免許見せなさい。」
オレ「ハイ」
ケーサツ「こんなので公道走っちゃダメだろう?」
オレ「ダメなんですか?ちゃんとナンバー付いてますよ、保安部品だってホラ。」
ケーサツ「ぬ・・・。ホントだ・・・。整備不良のところもなさそうだし・・・」
オレ「んじゃ、オレセブンイレブンに行かなきゃなんで」
ケーサツ「あ、そうか。悪かったな。行っていいぞ」
コレです。警察に止められた後の「行っていいぞ」
ここがオレらの最終目標なのです。
色々調べてみると「道路運送車両法」ってのがクルマ関係の作り自体の法律っぽいんだけど、
原動機付き自転車は除くっていう条項が意外と多くて、よくわからんのですよ。
まず車高制限はあるのか、とか。
車高はわからないからとりあえず最低地上高は9cm以上になるように作るけど。
まーそんなこんなで、この目標に向かってワカモノ3人が立ち向かうワケです。
完成するのかね?捕まらなきゃいいけどなー