バンバンを買ったらバギータイヤを履かせようと思ってました。

以前乗っていたバンバン50にはモトラ用のゴツゴツタイヤを履かせていました。

んで、ちょっと調べてみてわかったんですけど、バギータイヤってほとんど１０インチ以下なんですね。

バンバン１２５はリア12インチ、フロント14インチです。
さてどうしましょう。

14インチのフロントタイヤにはTW200のリアタイヤが装着できることがわかりました。
フロントサスのユーティリティー上、ポン付けてきるかどうかわかりませんでしたが、とりあえず南海部品で注文。

バンバン１２５関係の掲示板に書き込みをして聞いたり、バギー屋さんに行ったりして情報収集して、
リアにはダンロップのKT403 AT23×12というタイヤを発見！！

しかもスイングアームやサスの加工はナシでいけるとのこと。

早速コレも南海部品とオートバックスに在庫確認。
後日、南海部品からは「在庫あります。というか受注生産なので、2週間ほど納期いただきます。」との連絡が。

その翌日オートバックスから連絡。
「在庫ありませんので注文できません。」って。

同じメーカーに問い合わせしてるハズなのに、こんなことってあるんですね。

まー南海で注文できるからいいや。



　こちらが届いた12インチバギータイヤ。

　ブットイ！

　クルマのタイヤみたいだ・・・

　こんなの履けるのか？？

とりあえず作業開始。

まずフロントから始めることに。







　ノーマルタイヤを外します。
　
　ココまでは余裕。フッフッフ。

　ここからですよ、大変なのは。
　
　バンバン125は何せ旧車です。

　1974年式です。
　
　30年以上仲良く合わさってたホイールとタイヤを
　外すのは至難の業です。

　556さんを吹き、マイナスドライバーとタイヤレバーを
　わずかな隙間に入れ、また556を吹き・・・

　ものすごい固着です。
　さすがです。

　外すというより、剥がす、削る作業です。



ハァハァハァ・・・






　
　よーし外れたゾー！！

　ここまで来ればもうこっちのモンだー

　勝ったぞー
　
　ウィナーだぞー



外したホイルを若干掃除して、TW200用のタイヤを合わせます。
ちなみにチューブもTW200用のものを新たに購入しました。










　フロントだけTW200タイヤのバンバン125。

　うーん、なんか不恰好だなぁ。

　この日はマフラー焼きもしたので
　マフラー外れてます。

サスの内側にちょっとだけユーティリティーがあったので、フロントフェンダーをつけてみました↓


　
　うーん・・・

　なんか大きい頭の人が小さい帽子をカブってるカンジ？



　後ろでマッコイがコーヒーを飲んでます。

　マフラー焼き＆塗装が終わったので
　マフラーついてます。

よーし、リアだリア。
やっぱりバイクはバランスが大事だ。

リアタイヤ交換するぞー


　まずチェーンを切りました。
　
　チェーン交換もしようと思っていたので。

　ジョイント式なんで、クリップ外すだけなんですけどね。



　







　リアタイヤ外しました。

　なぜかシートもフルオープンです。



　外したリアタイヤです。

　リアはスプロケとかあるから
　フロントよりちょっとめんどいですね。



あとはフロント同様30年来の固着を556さんを駆使してタイヤレバーでガリガリ・・・

外れたホイールにあの12インチバギータイヤを装着して・・・
チューブはバンバン125のリア用チューブを使いました。

はい完成！！


たいぶイカツイカンジになりました。

ゴッツゴツです。

今はこんなカンジで走ってます。

走るとフェンダーのステーがタイヤに干渉するので外しました。

フェンダーのRとタイヤのRが合わないし。

だれが純正フェンダーをRをゆるくする方法教えてください。